גליון 2697, 10 במאי 1989, עמוד 8
רא יכ 1ר להיות ספק:
1יצחק שמיר קרא(שוב)
| לעריכה סישפט לינץ;
על פרשת האוטובוס בקו ,300 לפני חמש
ך* אשר החליט פראנסואה מיטראן להזמין את יאסר ערפאת לבי־
^ קור ההיסטורי בפאריס, כדי ליצור לעצמו ולצרפת מעמד של
מתווך אפשרי, הוא ביקש להשיג מערפאת משהו שייראה כהתקדמות
בדרך לשלום.
גליון 2684, 8 בפברואר 1989, עמוד 14
גשר לתעלה
נפטר בחיפה, בגיל ,87 קשיש
חיילי צה״ל, תת״אלוח דויד לס־
הבת, בגיל ,57 אילן ומוי, מי שהיה
נהג אוטובוס אגד בקו ,300 באפריל
, 1984 עת נחטף האוטובוס על־ידי שני
צעירים ערביים, שהריגתם, משנעצר
האוטובוס בדיר אל־בלח שבמרכז
רצועת־עזה, היתה ראשיתה של פרשת
אוטובוס .300 שזיעזעה, בסופו של דבר,
את אושיות השב״ב.
גליון 2434, 25 באפריל 1984, עמוד 30
בסיבוב הנוסף, שנערך בערב
פסח, ביום השישי, היכה מבט במהדורה מיוחדת
את השבוע.
הסיבה היתה חטיפת האוטובוס בקו .300
למחרת שיחרור האוטובוס, בשעה 8וחצי,
בפתיחת ישיבת־הבוקר של מערכת מבט,
* מאחוריו מנב״ל מישרד ראשיהממשלה
מתיתיהו שמואלביץ.
גליון 2571, 10 בדצמבר 1986, עמוד 4
אגב, דר שפיגל מזכיר כי היה זה העולם הזה
אשר פירסם לראשונה את תצלום החוטפים
השבויים של האוטובוס בקו — 300 התצלום
שפוצץ את הפרשה. בינתיים הגיע לידי הגליון
האחרון של כתב־העת ספקטרום, ביטאון
מיפלגת־העבודה בשפה האנגלית.
גליון 2543, 28 במאי 1986, עמוד 7
פיתאום, באופן בלתי־צפוי,
הן צצות מהדש —
ועלולות להפיל ממשלות
ביטחיו כוזב
ך* שבוע, לפתע, התגלה כי ההת־
( 1קדמות הרבה שהיתה במדינה מאז
תקופת בן־גוריון רחוקה מלהיות
בטוחה — ואולי היתה מלכתחילה
בגדר אשליה בלבד,
לכאורה היתה הפרשה מצומצמת:
חלקם של אנשי שב״כ בהריגתם של
שני חוטפי־האוטובוס בקו .300 אחרי
שתת־אלוף יצחק מרדכי זוכה מן
האשמה שהרג אותם, נותר החשד לגבי
אנשי השכ׳׳ב, שהובילו־גררו את
החוטפים כאשר נראו בחיים בפעם
האחרונה, דקות מעטות לפני הריגתם.
גליון 2553, 6 באוגוסט 1986, עמוד 6
מולו ישבה, לפני שבוע, צעירה
חביבה: חיילת מנוסעות האוטובוס בקו
,300 שחטיפתו גרמה לפרשת השב׳׳ב.
חיילת זו ניצלה מן החטיפה בלי פגע.
גליון 2502, 14 באוגוסט 1985, עמוד 8
החלטה
יחליטו הרמטכ״ל ומערכת־
\1המישפט הצבאית להעמיד לדין
את תת־אלוף יצחק (״איציק״) מרדכי,
קצין־צנחנים־וחיל־רגלים ראשי, יעמדו
לדין אולי השיטה ומערכת השיקולים
המיבצעיים שעמדו לפניו
באותו לילה ארוך. שבו נחטף אוטובוס
בקו 300 מאשקלון אל צומת דיר־אל-
בלח שברצועת־עזה.
גליון 2677, 31 בדצמבר 1988, עמוד 4
למשל, הוא ייחם לעצמו תפקיד מרכזי בחשיפתה
של פרשת האוטובוס בקו .300 לא היה בזה שום
ממש. הפרשה פוצצה על-ידי העולם הזה.
גליון 2544, 4 ביוני 1986, עמוד 38
הוא האיש שבדק את
גופות חוטפי־האוטובוס בקו ,300
שעניין מותם עומר במרכז הפרשה של
ראש השב״ב.
גליון 2554, 13 באוגוסט 1986, עמוד 7
כל מי שנכח ברגעים הגורליים ליד האוטובוס
בקו ,300 וכל מי שהשתתף בחקירות שנערכו
לאחר מכן, ידוע ומוכר.
גליון 2548, 2 ביולי 1986, עמוד 5
(ב) ההוראה נמסרת לשב״כ ולשאר כוחות־הביטחון, והם פעלו
על פיה בכל המיקרים.
(ג) בעת ההשתלטות על האוטובוס בקו ,300 ניתנה
למסתערים ההוראה להרוג את כל ״המחבלים״ .ההוראה ניתנה
על־ידי הרמטכ״ל, משה לוי, שנכח במקום.
גליון 2549, 9 ביולי 1986, עמוד 11
דויד בן־גוריון
האמריקאי להתפטר, מעשה שהיה חסר־תקדים,
הגדול נאלץ להתפטר ב־ ,1963 כאשר ראשי
מפני שחיפה על פשע שהיה קטן לאין־שיעור
מיפלגתו, מפא״י, החליטו שהוא מפריע להם.
מפרשת האוטובוס בקו .300
גולדה מאיר ומשה דיין נאלצו להתפטר באפריל
בעולם כולו מתפטרים שרים כאשר הם
,1974 כאשר מיפלגתם חששה שמא תאבד
נתפסים בפרשות־שחיתות, שלא היו מעוררות י בגללם את מעמדה בציבור.
גליון 2502, 14 באוגוסט 1985, עמוד 9
רב־אלוף לוי ידוע בכך שהוא נותן
גיבוי לקצינים הבכירים שלו, כדי
ההורג ערבים -הורג יהודים!
אילו ידעו חוטפי האוטובוס כקו 300 שהם ימותו ככל מיקרה -הם
היו מפוצצים את הרימון שבידיהם ולוקחים עימם את יושבי
האוטובוס.
גליון 2668, 19 באוקטובר 1988, עמוד 5
ניקח, למשל, את אחת הפרשות המפורסמות
ביותר: פרשת האוטובוס בקו .300
העובדות היו ידועות תוך שעות לעיתונאים
רבים.
גליון 2668, 19 באוקטובר 1988, עמוד 8
זה מזכיר את דבריהם של ראשי
השב״ב, אחרי פרשת האוטובוס בקו
,300 שטענו כי קיבלו מראש־הממשלה
פקודה להרוג ״מחבלים״ בו במקום,
תחת לקחתם בשבי.
גליון 2596, 1 ביוני 1987, עמוד 4
למשל, כאשר תקפנו את מילחמת־הלמון
ביומה הראשון, כאשר גינינו את רצח חוטפי-
האוטובוס בקו 300 יומיים אחרי שזה קרת כאשר
חשפנו את פרשת יעקוב לוינסון, ועוד ועוד.
גליון 2613, 30 בספטמבר 1987, עמוד 4
היה ברור לנו כי
הנושא העיקרי של השנה הוא צרור הפרשות,
שהטילו את צילן על תשמ״ז: פרשת פולארד,
פרשת נאפסו, ספיחי פרשת האוטובוס בקו ,300
פרשת איראדקונטרס, פרשת וענונו.
גליון 2620, 18 בנובמבר 1987, עמוד 5
ביום הריגתם של שני חוטפי האוטובוס בקו 300 אמר יצחק
שמיר, גם אז ראש־הממשלה, ש״על המחבלים לדעת שלא ייצאו
חיים מפיגוע־מיקוח״ .לאחר מכן הסביר שמיר כי באותה שעה לא
ידע כי החוטפים נלכדו חיים.
גליון 2634, 24 בפברואר 1988, עמוד 4
נחום בדנע
הוזמן כדי לנתח את פרשת האוטובוס בקו .300
מבחינה מבויימת, היתד, זאת חגיגה.
גליון 2597, 10 ביוני 1987, עמוד 4
זה היה כך: למחרת התקרית של חטיפת האוטובוס
בקו ,300 אסרה הצנזורה את פירסו התצלום
שבו נראה אחר החוטפים, בעודו בחיים.
גליון 2503, 21 באוגוסט 1985, עמוד 18
מה לעשות בחלאה?
יוסי שריד אמר שחוטפי האוטובוס בקו 300 היו ״חלאת־אדם״,
אר שבמרינת־וזוק ״אסור להרוג גם חלאת־אדם״.
גליון 2489, 15 במאי 1985, עמוד 15
גם במיקרה של הריגת
שני חוטפי־האוטובוס בקו ,300 לא
נקט כל פעולה ביחס לתת־אלוף איציק
מרדכי.
גליון 2666, 5 באוקטובר 1988, עמוד 7
זה קרה בדיוק במלאת שלוש שנים לביקורו
ההיסטורי של סגן ראש״השב״כ דאז, ראובן
חזק, אצל ראש״הממשלה דאז, שימעון פרס -
הביקור שבו התריע על הטיוח של ראשי השב״ב
בפרשת האוטובוס בקו .300
ביקור זה היווה נקודת״מיפנה בפרשת הש־ב״כ.
גליון 2596, 1 ביוני 1987, עמוד 7
שעת־המיפנה באה כאשר פוצצנו את פרשת
האוטובוס בקו .300 שברנו את מחסום־הצנזורה
ופירסמנו לראשונה את תמונת החוטפים בעודם
בחיים, לפני רציחתם בידי השב״ב.